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Opel Corsa: Quinta generación del Corsa bajo unos totalmente remodelados parámetros estéticos y tecnológicos

Opel Corsa: Quinta generación del Corsa bajo unos totalmente remodelados parámetros estéticos y tecnológicos

Opel presenta la quinta generación del Corsa bajo unos totalmente remodelados parámetros estéticos y tecnológicos. Una puesta al día la del utilitario compacto de la firma alemana que además incorpora numerosas mejoras en su chasis, gama de motorizaciones y transmisiones. En el apartado estético, y sin perder el carácter típicamente Corsa de sus predecesores, este nuevo modelo cuenta con una renovada imagen, en línea con las nuevas tendencias estilísticas de la marca. Algo que se muestra en su frontal caracterizado por los afilados faros delanteros con luces diurnas LED en forma de ala, y la baja y deportiva parrilla trapezoidal, con la barra y el emblema de Opel. En materia dinámica, el chasis no conserva un solo componente del Corsa actual. Asimismo, se ha rebajado en 5 mm el centro de gravedad, a la vez que se ha recurrido a un subchasis más rígido, una nueva geometría de suspensión incluyendo nuevas manguetas delanteras. Al igual que en el modelo actual, los clientes pueden elegir entre dos reglajes de chasis: Confort y Sport. Otra de las principales novedades es el estreno del motor tres cilindros 1.0 ECOTEC Turbo con inyección directa. Una planta motriz que estará disponible en dos niveles de potencia con 90 y 115 cv. La gama de gasolina del Cosa se ampliará también con el 1.4 litros Turbo de 100 cv. Las transmisiones disponibles contarán con versiones manual y automática de seis velocidades, así como una nueva manual automatizada Easytronic 3.0. El habitáculo también ha sido objeto de actualización. Ahora la información y mandos más relevantes está organizado en torno al llamativo centro de control del conductor. En él destaca una pantalla táctil en color de 7 pulgadas del sistema IntelliLink, estratégicamente colocada en la consola central.

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